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汇爵国际彩票株洲網(wang)(通訊dui)郭力嘉 記者 劉姝(shu)琪)自全(quan)市(shi)“不忘初(chu)心(xin)、牢記使命(ming)”主(zhu)題(ti)教育活動開展以來,市(shi)交(jiao)通運輸局zhi)勱jiao)“為民服務解難題(ti)”目標,圍繞交(jiao)通運輸方面存(cun)在的mu)jiao)通發展短板(ban)、安全(quan)隱患、非(fei)法(fa)營運、行(xing)業監管缺(que)位等問題(ti),深挖根(gen)源找差(cha)距(ju),建立台(tai)賬抓整治,並多(duo)次由(you)主(zhu)要(yao)領(ling)導帶隊,分組先後深入各縣市(shi)xing)幌叨dui)全(quan)市(shi)交(jiao)通運輸重(zhong)點工作進展情況開展專項調查研(yan)究(jiu),以問題(ti)整改成效推(tui)動主(zhu)題(ti)教育走深走實。

聚(ju)焦(jiao)行(xing)業“痼疾”,深化城區巡游出租汽車行(xing)業改革

我市(shi)于2018年(nian)底啟(qi)動了以“明晰產(chan)權、兩權合一、集約ji)   檔統殺盡 娣對(dui)擻rdquo;為核心(xin)內容的城區巡游出租汽車行(xing)業深化改革工作,出台(tai)了改革“1+4”文件。“1”是(shi)指《株洲市(shi)城區巡游出租汽車行(xing)業深化改革工作方案》;“4”是(shi)指企業管理辦(ban)法(fa)、車dao)竟芾 ban)法(fa)、駕駛員從業管理辦(ban)法(fa)、服務質(zhi)量信譽考核辦(ban)法(fa)等。

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▲巡游出租汽車行(xing)業改革在株洲率先“破(po)piao)rdquo;。通訊dui)供圖(tu)

通過改革,株洲市(shi)城區巡游出租汽車經營模式采(cai)用公車公營模式、集約管理模式兩種。巡游出租汽車公車公營企業由(you)原來的17家整合為6家,集約管理企業由(you)原來的12家整合為3家,企業的綜合管理成本、經營服務成本進一步降低。企業與駕駛員通過平等協商途徑,對(dui)巡游出租汽車清理規範經營關系,將車dao)舅腥ㄈ範 導ji)出資人,真正(zheng)實現(xian)了“誰出資sheng)? 芤yi)、誰承擔風險”,責(ze)權利進一步對(dui)等。

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▲巡游出租車智能管理平台(tai)效果圖(tu)。通訊dui)供圖(tu)

市(shi)交(jiao)通運輸局結合正(zheng)在開展的“不忘初(chu)心(xin)、牢記使命(ming)”主(zhu)題(ti)教育,認(ren)真開展調查研(yan)究(jiu),檢視推(tui)進改革以來存(cun)在的問題(ti)。之前的改革措施有xing)?亟餼雋誦xing)業內的“痼疾”,但為進一步推(tui)進城區巡游出租汽車行(xing)業健康(kang)穩定發展,打造城市(shi)文明窗(chuang)口,提升服務水(shui)平,下一步的工作重(zhong)點則(ze)是(shi)規範城區巡游出租汽車企業、車dao)炯ji)駕駛員管理。如(ru)巡游出租車智能管理平台(tai)于10月下旬投入試(shi)運行(xing),從今年(nian)11月起,所有完成改革的城區巡游出租汽車將全(quan)部納入監控平台(tai)進行(xing)模擬考核;從2020年(nian)1月起,啟(qi)動正(zheng)式考核。

開通多(duo)條公交(jiao)線路,服務市(shi)民便(bian)捷出行(xing) 

“不忘初(chu)心(xin)、牢記使命(ming)”主(zhu)題(ti)教育開展以來,市(shi)交(jiao)通運輸局緊(jin)盯市(shi)民出行(xing)難xun)鬮侍ti),深入各單位、社區,積極(ji)調查研(yan)究(jiu),專題(ti)協商tan)餼觶 ren)真抓整改,優化公交(jiao)服務,方便(bian)沿線數(shu)十萬居民出行(xing),進一步增強市(shi)民的幸福(fu)感、獲得感。

結合“公交(jiao)都ji)shi)”創建,市(shi)交(jiao)通運輸局認(ren)真檢視市(shi)民反映的問題(ti),順應群眾呼聲,開通武廣高鐵株洲西站與株洲城際(ji)鐵路站92路、93路、95路等3條公交(jiao)線路。並擬開通武廣高鐵與湘潭(tan)市(shi)政府(暫定)的公交(jiao)連接(jie)線,服務市(shi)民便(bian)捷出行(xing)。

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▲緊(jin)盯出行(xing)難題(ti)抓整改,優化公交(jiao)服務。通訊dui)供圖(tu)

推(tui)進農村人居環境整治項目建設進程 

今年(nian)以來,在市(shi)交(jiao)通運輸局的積極(ji)謀bei) 攏 quan)市(shi)“四好農村路”建設、自然村水(shui)泥(瀝(li)青)路建設、農村公路窄路面加寬工程、推(tui)進脫(tuo)貧(pin)攻堅自然村通水(shui)泥(瀝(li)青)路建設等、安防工程tan)染瘓尤quan)省(sheng)前列(lie)。

截至2019年(nian)10月,全(quan)市(shi)農村路完成自然村通水(shui)泥(瀝(li)青)路987公里,年(nian)底將實現(xian)100%的鄉鎮(zhen)和建制村通水(shui)泥(瀝(li)青)路,完成窄路加寬85公里,安防工程318公里,危橋(qiao)改nao)0座。同時bao) 驢 shui)溝600多(duo)公里,完成路面修補2萬多(duo)平方米zhu) 種殘xing)道樹8萬多(duo)棵(ke),新增、調整交(jiao)通標志(zhi)牌1820多(duo)塊,更(geng)換里程碑850多(duo)塊。

接(jie)下來,市(shi)交(jiao)通運輸局擬向省(sheng)交(jiao)通運輸廳報告2020年(nian)規劃庫外農村公路建設需(xu)求1000余公里,擬為毛玖公路等規劃庫外重(zhong)要(yao)縣鄉道爭(zheng)取更(geng)多(duo)補助(zhu)資金。

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